﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><document><webSite>www.dy-car.com</webSite><updatePen>1440</updatePen><item><title>九江二手车，因九江走私车而衰败，消失了吗？</title><link>http://www.dy-car.com/news/411.htm</link><description>九江二手车在九十年代以走私车而全国知晓，那时九江走私车猖獗，，现在九江二手车市场已经不卖走私车，在九江基本是看不到走私车，也是因为九江二手车商不注重质量和服务品质，而今东莞黄江中渝二手车市场</description><text>九江二手车在九十年代以而全国知晓，那时猖獗，，现在市场已经不卖走私车，在九江基本是看不到走私车，也是因为商不注重质量和服务品质，而今东莞黄江中渝二手车市场进口二手车全国出名，东莞黄江中渝车行已经有市场的规模为您提供大量进口二手车交易信息，。 近年来，在东莞黄江中渝二手车市场，黄江中渝进口二手车交易已经从原来的零散进口二手车人逐渐发展成为正规黄江中渝进口二手车销售公司。从最初的以低档次轿车，到如今随处可见的进口二手豪车的身影，高中低档轿车、越野车、跑车、商务车等应有尽有，价格从几万到一百多万不等，从以往车贩子沿街举牌出售，到现在形成仓储式交易。黄江进口二手车市场逐步规范化的同时，其交易的规模也在不断扩大。 几年前，如果想在进口二手车市场购买一辆进口二手车开，只有日产、本田和佳美等二手车。 但近几年，这些车已不是东莞黄江中渝进口二手车市场的主流，奔驰GL450/GL550、奔驰ML350/500、奔驰R350/R500宝马X5、宝马745/750/760、路虎发现3、揽胜、奥迪Q7、奥迪（A6/A8）、途锐越野车、卡宴越野车、等豪车逐渐成为东莞黄江中渝二手车市场的主流产品，即使刚上市的进口新车也有可能在东莞黄江中渝二手车市找到，随着东莞黄江中渝进口二手市场车型品牌的不断增多，选择相对多了，很容易就能找到一款自己想要的车。 不但买卖品牌日渐丰富，近年来黄江进口二手车市场的交易队伍也在逐渐向正规军转变。以前黄江二手车交易大多都靠街边叫卖，这些二手车交易流程不正规，而且也没有品牌意识，采用打一枪换一个地方的交易方法。但近几年东莞黄江中渝进口二手车市场中，零散的车贩子已经越来越少了，随着交易规模的壮大，不仅陆续成立了正规经销公司，其打造品牌的理念也逐渐增强，从目前黄江进口二手车市场交易车型的车况就可以看出这点。在以前的黄江进口二手车市场中，两刀车，三刀车都很常见，而在当今的黄江进口二手车市场中这类车的数量越来越少，许多大的二手车商为了树立自己的形象，赢得消费者的口碑，早已拒收这类车了。 随着黄江进口二手车交易车型、交易环境等方面的变化，黄江中渝进口二手车市场已经日益走向品牌化正规化，以后会有越来越多的买九江二手车的人将购车目光锁定于黄江中渝进口二手车，黄江中渝进口二手车市场也将发展的比之前的九江二手车更大，质量更好，市场将朝着更加丰富、多元化的方向前进！而，也逐步销声敛迹！</text><keywords>二手车,二手车市场,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-09-05 12:23</pubDate></item><item><title>广东走私车是什么车？什么车又是套牌车，开广东走私套牌车会有什么处罚吗？</title><link>http://www.dy-car.com/news/291.htm</link><description>广东走私车是什么车？什么车又是套牌车，开广东走私套牌车会有什么处罚吗？在这里我发表一下个人对广东走私车的看法，可能也是很多想知道的，开广东走私车有利有弊。好处是买的时候省钱质量可靠，</description><text>广东走私车是什么车？什么车又是套牌车，开广东走私套牌车会有什么处罚吗？在这里我发表一下个人对的看法，可能也是很多想知道的，开有利有弊。好处是买的时候省钱质量可靠，低价格高享受保值，有这样一折新闻，奔驰R350市场价一百多万但是走私车只卖30万，开几年保养好还能值这个价，当然坏处也有，在这里回答一些大家关心的问题？1。保险问题： 只可以买第三者险和交强险，买保险时可说是朋友的顶账车。2.法律问题： 国家规定开套牌车最高可罚款1500元，可没收车辆，此问题根据我这么多年的经验实际处罚是这样《盗抢车除外》：罚款3000-5000元，然后放车，人绝对没事！有时需要找点关系，没有关系的有被罚款1万才放车的。什么是广东走私套牌车？套牌车是指通过主管单位套取其它车辆号牌及行驶证，使走私车辆在表面披上了合法的外衣得以上路行驶. 进口套牌就是变相走私，（国产套牌就是造假，大多都是盗抢车，属于违法犯罪，请大家一定不要买盗抢车。）购买套牌车的车主，不仅免交了大量费用，而且在交通违章后，也完全可以把黑锅转嫁到合法车主身上，自己不用负任何责任。按照我国现行交通管理法规，套牌车一年至少可逃避5000至9000元的应缴税费。  套牌车也叫做克隆车,分大套和小套,呵呵，小套即只套取一对车牌,也就是说找一个一样款式一样颜色的车型,把人家的牌照做一套高仿的自己用,, 大套呢，大多数是买来走私车和合法来源的车,直接通过某中手段获得和自己一样车的一切资料，例如发动机号,车架号等，去伪造一份高仿的行车证和牌照,而且可以找专门人员把发动机号和大架号全部改为手续里的号码,这样上路跑着，遇到警察检查了也没什么,就是类似于合法的套牌了,我们所做的都是大套。做套牌车，主要是沿海一带多,例如广东等地，因为靠近沿海，走私比较容易，所谓的飞顶车，就是切割汽车顶棚,以配件的名义进口到国内,然后经过国内的汽车厂从新焊接等一系列工艺后复原出来的车... 复原后就分辨不出来的,,, 还有就是现在走私的都是好车名车,例如大排量越野车,奔驰,宝马,保时捷,,,等等，,,,警察同志们对一些高档车也很少敢查,,, ,,,套牌车能查档吗？最近有很多人问我这个问题，大套牌所有的原始信息都是真的，这个其实很简单，现在电脑所有信息都可以查的到，不过这些信息原则上是只有警察叔叔才能浏览的，但是这个是难不倒某些电脑高手的，当然也不排除车管所中有些为了钱出卖信息的。所以这个套牌手续其实就是另一辆车的孪生兄弟，两套手续档案信息是一模一样的。我们用的都是大套。　　 至于发动机号现在国家有新政策已经不需要提供了，所以改不改是无所谓了，车架号黄江的高手改起来也就是十来分钟的事，其先进程度已经是普通的警察叔叔所不能看破的， 关于费用，大家可以不用操心了，你买黄江车这些都是免费提供的。当然如果你想自己掏腰包也没人拦着你。　　　　　　 在这里还是要给大家一个提醒吧。套牌这东西毕竟是见不得光的事，凡是要低调，路上跑的那么多车，警察叔叔挨个查？那有那人力物力哦！如果认为反正冲红灯又不要交罚款那就大错特错了，那叫损人不利己啊！　　　　 那有人会问了，那开走私车就没事，呵呵走私罪很大，但是用走私的东西最多是没收。至于没收了能不能要回来，就就要看各位的道行了，不过交警队收车都是放到指定的停车场，如果车放在那里没人去领的话对交警队一点好处也没有，所以花点小钱对你是有大大的好处的，这点自己慢慢体会吧。套牌能看出来吗？　　 我经常出门旅游，开车走过很多地方，也认识不少警察叔叔，我问他们这个问题，得到几个答案，内地的警察叔叔，主要是东北的回答我：那哪能看的出，上网能查到人家档案，你能把人家咋呀！　　 曾经有深圳的警察叔叔回答我：如果那铁牌是假的，那就能看出来，主要是反光度不够，还有字体假的和真的也是有区别的。我又问：如果那铁牌是真的呢？警察叔叔回答那一般是不会去查的，除非对这辆车有怀疑，或是有人举报，才会去查。如果刑侦的来查，那无论如何都能查出问题，比如改过的号码，无论如何都能找到痕迹的，刑侦人员查案一个模糊的指纹都能查出问题，更何况你这车总是有改动的哦。不过如果不是有特殊的情况（举报等）刑侦的是不会浪费资源上路查车的。　　 湖北等地的警察叔叔回答更是耐人寻味：我们其实也看不出来，但是一般根据驾驶员的反应就能估计他是否有问题，你想啊，你的车由广东开过来，就一个驾驶员，车上又没任何行李，油漆光光，一看到我们在查车就慌了。这车能没问题吗？呵呵还有奉劝一下各位朋友：套牌车里还有一种车，就是盗抢车！在国内盗抢的！这种车贵贱的都不能要！因为别以为你开着没事就OK了，要知道贼是不会停手的，他总有被抓的那一天。到那时贼被抓了你也就等于被抓了，或者你被抓了但是你找不到是谁卖给你的，那你就很难洗脱盗抢罪名，根据国内的法律，销脏等同于盗窃！</text><category>新闻资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-09-01 17:56</pubDate></item><item><title>东莞黄江走私车是什么车？套牌车是什么车？开走私套牌车会有什么处罚？</title><link>http://www.dy-car.com/news/291.htm</link><description>东莞黄江走私车是什么车？套牌车是什么车？开走私套牌车会有什么处罚？开过东莞黄江走私套牌车的很多都知道这方面的问题？请经历的继续补充！在这里我发表一下个人对东莞黄江走私套牌的看法，开东莞黄江走私套牌车有利有弊。好处是买的时候省钱质量可靠，</description><text>东莞黄江走私车是什么车？套牌车是什么车？开走私套牌车会有什么处罚？开过东莞黄江走私套牌车的很多都知道这方面的问题？请经历的继续补充！在这里我发表一下个人对的看法，可能也是很多准备买车想知道的，开有利有弊。好处是买的时候省钱质量可靠，低价格高享受保值，有这样一折新闻，奔驰R350市场价一百多万但是走私车只卖30万，开几年保养好还能值这个价，当然坏处也有，在这里回答一些大家关心的问题？1。保险问题： 只可以买商业险，比如说第三者险，买保险时可说是朋友的顶账车。2.法律问题： 国家规定开套牌车最高可罚款1500元，可没收车辆，此问题根据我这么多年的经验实际处罚是这样《盗抢车除外》：罚款3000-5000元，然后放车，人绝对没事！有时需要找点关系，没有关系的有被罚款1万才放车的。什么是东莞黄江走私车？套牌车是指通过主管单位套取其它车辆号牌及行驶证，使进口走私车辆在表面披上了合法的外衣得以上路行驶. 进口套牌就是变相走私，（国产套牌就是造假，大多都是盗抢车，属于违法犯罪，请大家一定不要买盗抢车。）购买套牌车的车主，不仅免交了大量费用，而且在交通违章后，也完全可以把黑锅转嫁到合法车主身上，自己不用负任何责任。按照我国现行交通管理法规，套牌车一年至少可逃避5000至9000元的应缴税费。  套牌车也叫做克隆车,分大套和小套,呵呵，小套即只套取一对车牌,也就是说找一个一样款式一样颜色的车型,把人家的牌照做一套高仿的自己用,, 大套呢，大多数是买来走私车和合法来源的车,直接通过某中手段获得和自己一样车的一切资料，例如发动机号,车架号等，去伪造一份高仿的行车证和牌照,而且可以找专门人员把发动机号和大架号全部改为手续里的号码,这样上路跑着，遇到警察检查了也没什么,就是类似于合法的套牌了,我们所做的都是大套。做套牌车，主要是沿海一带多,例如广东等地，因为靠近沿海，走私比较容易，所谓的飞顶车，就是切割汽车顶棚,以配件的名义进口到国内,然后经过国内的汽车厂从新焊接等一系列工艺后复原出来的车... 复原后就分辨不出来的,,, 还有就是现在走私的都是好车名车,例如大排量越野车,奔驰,宝马,保时捷,,,等等，,,,警察同志们对一些高档车也很少敢查,,, ,,,套牌车能查档吗？最近有很多人问我这个问题，大套牌所有的原始信息都是真的，这个其实很简单，现在电脑所有信息都可以查的到，不过这些信息原则上是只有警察叔叔才能浏览的，但是这个是难不倒某些电脑高手的，当然也不排除车管所中有些为了钱出卖信息的。所以这个套牌手续其实就是另一辆车的孪生兄弟，两套手续档案信息是一模一样的。我们用的都是大套。　　 至于发动机号现在国家有新政策已经不需要提供了，所以改不改是无所谓了，车架号黄江的高手改起来也就是十来分钟的事，其先进程度已经是普通的警察叔叔所不能看破的， 关于费用，大家可以不用操心了，你买黄江车这些都是免费提供的。当然如果你想自己掏腰包也没人拦着你。　　　　　　 在这里还是要给大家一个提醒吧。套牌这东西毕竟是见不得光的事，凡是要低调，路上跑的那么多车，警察叔叔挨个查？那有那人力物力哦！如果认为反正冲红灯又不要交罚款那就大错特错了，那叫损人不利己啊！　　　　 那有人会问了，那开走私车就没事，呵呵走私罪很大，但是用走私的东西最多是没收。至于没收了能不能要回来，就就要看各位的道行了，不过交警队收车都是放到指定的停车场，如果车放在那里没人去领的话对交警队一点好处也没有，所以花点小钱对你是有大大的好处的，这点自己慢慢体会吧。套牌能看出来吗？　　 我经常出门旅游，开车走过很多地方，也认识不少警察叔叔，我问他们这个问题，得到几个答案，内地的警察叔叔，主要是东北的回答我：那哪能看的出，上网能查到人家档案，你能把人家咋呀！　　 曾经有深圳的警察叔叔回答我：如果那铁牌是假的，那就能看出来，主要是反光度不够，还有字体假的和真的也是有区别的。我又问：如果那铁牌是真的呢？警察叔叔回答那一般是不会去查的，除非对这辆车有怀疑，或是有人举报，才会去查。如果刑侦的来查，那无论如何都能查出问题，比如改过的号码，无论如何都能找到痕迹的，刑侦人员查案一个模糊的指纹都能查出问题，更何况你这车总是有改动的哦。不过如果不是有特殊的情况（举报等）刑侦的是不会浪费资源上路查车的。　　 湖北等地的警察叔叔回答更是耐人寻味：我们其实也看不出来，但是一般根据驾驶员的反应就能估计他是否有问题，你想啊，你的车由广东开过来，就一个驾驶员，车上又没任何行李，油漆光光，一看到我们在查车就慌了。这车能没问题吗？呵呵还有奉劝一下各位朋友：套牌车里还有一种车，就是盗抢车！在国内盗抢的！这种车贵贱的都不能要！因为别以为你开着没事就OK了，要知道贼是不会停手的，他总有被抓的那一天。到那时贼被抓了你也就等于被抓了，或者你被抓了但是你找不到是谁卖给你的，那你就很难洗脱盗抢罪名，根据国内的法律，销脏等同于盗窃！怎么去东莞黄江金帆二手车行看车呢？ 买家从外地赶到东莞：坐飞机，飞深圳机场，然后坐机场大巴到大朗候机楼，平均一个小时一般次，金帆工作人员可以到大朗候机楼接。 如果是坐火车，就坐火车到东莞东站，金帆工作人员到东莞东站接，，，，金帆会安排客户看车，试车（看车试车免费），满意就谈交易，付订金改码，T牌，安排好后等一切做完，付全款，送上高速，付全款走车。如不满意（交易不成不收任何费用），自由选择，安排人送回机场或火车站。</text><category>新闻资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-09-01 17:51</pubDate></item><item><title>靓车也扮靓</title><link>http://www.dy-car.com/news/410.htm</link><description>爱美之心，人皆有之在时下流行睫毛长点再翘点的风尚下，这股流行趋势已经蔓延刮到了汽车美容界。试想当您的爱车大灯上刷出了一根根又卷又翘的睫毛时，您是不是感觉自己也年轻了不少呢?在广告中也包含了众多车型。例如：大众甲壳虫，MINICooper，BMW M5，本田思域。而更..</description><text>爱美之心，人皆有之在时下流行睫毛长点再翘点的风尚下，这股流行趋势已经蔓延刮到了汽车美容界。试想当您的爱车大灯上刷出了一根根又卷又翘的睫毛时，您是不是感觉自己也年轻了不少呢?在广告中也包含了众多车型。例如：大众甲壳虫，MINICooper，BMW M5，本田思域。而更让人咋舌的是竟然还有一贯以高端豪华车而著名的梅赛德斯-奔驰S级!如果再来台兰博基尼呢？结果一定夺人眼球！　　试想当您开着一款刷着睫毛的车出去的时候，会造成多大的麻烦呢?勾人魂魄的眼神，画上眼线显得更加妖娆 ，我相信有很多MM会为这几根汽车睫毛而为之倾倒的。不过在此不得不提醒各位为之动心的车主，在满足了您的爱美心下，你是否也不得不考虑下对爱车行驶中所产生的影响呢?据相当一部分试验数据表明，在原厂车上加装的各种装饰品在汽车行驶中会造成众多不安全因素。所以在此也友情提醒下众多喜欢给自己爱车的车友们，改装美容需慎重！ 了解最新汽车详情，请到黄江中渝进口二手车行！黄江中渝进口二手车行专业经验东莞黄江二手车，黄江进口二手车行，欢迎来电！</text><keywords>汽车,,,爱车,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-09-01 16:57</pubDate></item><item><title>进口二手车常识，汽车打蜡越贵越好吗！</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/409.htm</link><description>车蜡越贵越好吗？汽车车身打蜡常识！那么我们该如何选择车蜡呢？ 目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色</description><text>车蜡越贵越好吗？汽车车身打蜡常识！目前许多车主对车蜡只是一些片面的认识，打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是打蜡不当也会伤车，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。那么我们该如何选择车蜡呢？ 目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。</text><keywords>汽车,进口二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-31 23:19</pubDate></item><item><title>开车经验积累，让你受益一生。</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/408.htm</link><description>6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。　　7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去..</description><text>6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。　　7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。　　9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。　　11、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。　　12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。　　13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。　　15、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。　　20、从前保养，觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。　　26、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-29 08:56</pubDate></item><item><title>黄江二手车之开车经验积累，让你受益一生。</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/408.htm</link><description>6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。　　7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去..</description><text>6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。　　7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。　　9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。　　11、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。　　12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。　　13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。　　15、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。　　20、从前保养，觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。　　26、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。</text><keywords>汽车,黄江二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-29 08:54</pubDate></item><item><title>什么是小贸车，这里有答案。</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/407.htm</link><description>先解释一下什么叫小贸，我就通俗易懂的讲个大概，有什么不对的还请各位前辈指正。所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，因为车辆进出口，我所指的是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及尾气环保标准都很严格。并且每一台车都有一个海关编码..</description><text>先解释一下什么叫小贸，我就通俗易懂的讲个大概，有什么不对的还请各位前辈指正。所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，因为车辆进出口，我所指的是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及尾气环保标准都很严格。并且每一台车都有一个海关编码，这个码可以在关单上看到，即便是你从4S店买了一台纯进口的车都会有关单同样也就都会有编码，只有符合海关编码内的车辆才允许被进口。这个只是附加的一点题外话，后面我会说编码的详细情况。那么小贸车是通过什么手续入关的呢，简单而且常见的解释就4个字：外商自带！我国法律规定在华工作地外籍人士可以携带自己的私人物品入境，其中车辆就包含在内。那么什么样的人才有资格申请自带车辆入境呢？大类共分为两种：外籍个人外企公司咱先说外籍个人这部分，就这一部分来说也分为了两类人。第一类为在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，并且签证期为1年，且有效期还超过6个月的。解释一下就是您不能工作签证眼看还有1个礼拜就到期了，然后您今天申请自带车辆入境。1周后您在那儿还不一定呢，谁也不会同意你再弄台车到中国来。那是不是我拿着签证就办这事儿啊？俩字：没戏！！你还需要提供的是你所在公司的海关代码，这个也是最难的一点，我就认识不少老外，他们都有中国的工作签证，而且还都满一年，可他们一样办不了，原因就是他们所工作的公司不具备海关代码。那什么公司才有这样的东西呢？简单的说：进出口贸易公司。呵呵呵，说到这儿有些脑子快的朋友已经明白天津那边是怎么运作小贸车的了。也清楚为什么会有那么多的指标让他们用。其实就是找个老外做套劳务手续，然后利用自己公司的海关代码和外籍人士的申请资格去运作。这是第一类人。您可以携带您的有效证件，其中包括我刚才所提到的签证、护照、工作证明、公司海关代码到非贸易品监管中心进行申请，北京的非贸易品监管中心在大郊亭，也就是四惠桥南那座金光闪闪的大厦。外地的可以去当地海关网站上查询，没有海关的城市只能去附近有海关的临市申请。我所知道有海关的城市就那么几个，北京、天津、上海、广州、深圳。其他的不了解，有知道的朋友感谢您做补充！下面就是接下来的工作了，您提交申请的时候应该注明您想带进来的车品牌和型号是什么，这一点很重要，因为你要带进来的车必须是国家整车进出口编码簿里面有的车型，这就是我文章开头所提到的车辆识别码，如果不了解您所带回来的车是否在这个编码上那可以再非贸易品监管中心请教身边的工作人员，如果不想给自己找事儿那就带一些大众化的车，或者是国内已经上市销售了的车。如果谁有时间可以去天津保税区里面看看停着多少台车根本无法办理出关手续，有很大一部分都是因为车辆的品牌与型号不在咱们国家整车进出口海关编码里。我说一个真事儿，我有一个朋友在2年前从美国买了一台ACURA NSX，他在美国的时候对这台车可算是比媳妇儿还在意，光改装就花了小20万人民币。回国的时候把车从洛杉矶装船运到天津港，结果就一直放到那里再也没出来过。原因就是这车没有编码，车管系统里面没这车的信息，没信息就没法录入，没法录入就没法存档，没法存档就没法上牌。明白了吧！所以啊，各位朋友一定别玩儿太另类的，真是拿钱打水漂。说到这里再补充一句题外话：难道没编码就真不行么，我可不敢这么说，能人太多，我一个小车贩子就说一般老百姓的事儿，至于其他高人，您看我说到这儿冷笑两声关贴走人再补一句SB孩子我绝对受着。二话都不说~~~ 中国，没有什么不可能，你只要钱花到位了，从美国弄一台18轮重卡回来天天开着去MIX次90后也绝非难事儿！！废话就说到这儿，咱接着说小贸。等你把申请函提交上去后就可以等着答复了，具体时间不好说，有快有慢，看人品和运气。如果申请通过了，你就会拿到一份资料---名曰：关封关封是用来去海关提车的，千万别弄丢了！！这个时候你就可以要求美国装船起运了，这里有一点需要提醒：到港之前记得调表！！怎么叫到港之前记得调表啊？在美国汽车累计行驶公里数是不能随意更改的，属于犯罪。所以你就要想办法让那边的人为你冒这个风险干这个事情，怎么才能让他们愿意冒这个风险？两条路：女脱裤子，男掏钱！请根据自己实际情况二选一。无论你是装船前调好了，还是在船上调都行，反正只要保证到港之后表已经调过就行了。你要是问我是往多了调还是往少了调，那我真的是很佩服你了。不过我相信肯定有人会这么问，唉~~~~~~~~~~~~~~~ 大哥，往多了调！3万英里调到6万左右，为什么这样？后面再说吧。然后就是2个月左右的海上漂泊，等船到港了，你带着船务公司的货单和前面提到过的关封去海关办理打税出关手续。要知道，我们所有小贸入关的车都是按照二手车入关的，这就是为什么我提醒各位在到港前调表，英里数越多车就越贬值，这样打税会低一些，同样二手车打税也一样会按照排量有个划分，大排的税就高，小排就好一些。同时，打税的高低还有一个重要的参考指标就是出厂年份。这就很容易理解了，年份越早越便宜。年份太近的车没有操作价值，例如现在是09年，你从美国弄一台08年的车回来，没有意义，税费按照新车打。咱们办小贸车无非就是图个便宜，如果这么一算你还不够折腾的呢。太不划算了。这也就是为什么宝马330Ci基本上都是01 02年的居多，那也有人说还有不少06 07的车，这个咱放在最后再说。至此，您这台车的入关就算是办完了，拿着海关开出的缴税单去交钱，拿着海关出具的完税证明和其他手续，办理出关。我认为只有到了这步，才能叫做落地！剩下的就是走正规上牌那套程序了，我也就不多说了。然后就是监管期和牌照的问题，私人指标一般都是1年过户，提前申请也不是不可能，大概都在8个月左右解除监管，你不主动申请就一辈子不解除监管。牌照原来都是黑牌，例如京A 88855，现在又改为蓝牌了，牌照是京LB 8855以上这些就是个人办理小贸车辆入关的大概流程，有什么不对的地方还望各位前辈指教。我肯定有说的不对或者欠缺的地方，希望各位朋友修正补充。接下来咱说公标的，也就是外资企业的指标，和私人标的流程差不多，带着公司的相关证件去非贸易品监管中心办理，具体带什么还是自己问非贸易品监管中心吧，这个我还真说不好。最方便的就是外资驻华办事处，这个比直接注资在京的外企要容易。具体情况还是咨询监管中心。和私标的流程大概相同，唯一不同的是接触监管的时间为半年，最快有2月解除监管的，据说还有1个月就解除监管的，还是那句话中国没有什么不可能的事儿！话说至此就已经说明白什么叫小贸了吧！那咱接下来我就说一些我的建议：如果你有本事自己弄小贸车那还是尽量自己弄，真的会很省钱！如果你没这个本事，那就不要骂车商赚钱。你没本事弄还不许有本事的人弄，我操，这世道没法活了！车商挣钱是天经地义的，咱把钱挣在明处，车价车商一般不挣，因为很透明。车商挣得就是标钱和跑腿费，其实是很辛苦的！天津的车商都要和打税员搞好关系，说白了，打税靠什么，全凭打税员昨晚上睡没睡好，干没干好，早晨早点吃没吃好，他高兴你就省几万，他不爽你就多扔几万，尤其是豪华SUV，那税金可不是闹着玩儿的！！人家车商维护这层关系也不容易，所以我就说，该是人家挣的钱，那就得让人家挣！等你有这本事了，你就可以省这份钱，甚至于你都可以挣这份钱。</text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-28 10:04</pubDate></item><item><title>试二手车最实用方法</title><link>http://www.dy-car.com/news/ershouche134.htm</link><description>挑选二手车时，路试是必不可少的环节，通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。下面就介绍一些实用方法： 2、路试时..</description><text>挑选二手车时，路试是必不可少的环节，通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。下面就介绍一些实用方法： 2、路试时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。 　　3、手动档车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。</text><keywords>二手车,,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-25 16:00</pubDate></item><item><title>买全国最便宜的进口二手车，黄江进口二手车</title><link>http://www.dy-car.com/guoche/405.htm</link><description>黄江进口二手车都是很受全国车友们的睛睐的，虽然黄江进口二手车市场不算小，但是中国那么大，对于黄江二手车的息，又有几个车友知道黄江进口二手车市在什么地方呢？</description><text>最便宜的进口二手车， 一直以来都是很受全国车友们的睛睐的，虽然市场不算小，但是中国那么大，对于黄江二手车的信息，又有几个车友知道黄江进口二手车市在什么地方呢？，为了让更多的进口二手车爱好者对黄江进口二手车有个全面的认识了解，关于黄江进口二手车的介绍，是势在必行了，将来大家要买便宜进口二手车，请放心来我们黄江二手车市，这里有大量的二手进口车卖，品种齐全，质量保证！ 黄江中渝二手进口车行在此提醒广大消费者，购买二手进口车，最好到广东东莞黄江进口二手车行选购，在众多的广东二手车行中，黄江二手车市论规模和实力，甚至都是全国最强的，黄江进口二手车交易市场是口碑最好的，一切眼看为实，黄江二手车市随时欢迎全国各地的车友来黄江实地考察!我车行经营进口二手轿车品牌有、日产、丰田、本田、奥迪、途锐、奔驰、富豪宝马、路虎、保时捷、、、、等等手续齐全、全国查档、包年检、免费看车/试车、车没看上分文不收、不交易不收取任何费用。 有不少二手汽车网站，经常看到关于便宜二手进口车的广告信息很多，其中不乏一些诈骗信息，有些不乏商贩就是利用消费者想要购买便宜二手进口车的心里，通过各种手段骗取钱财。不要轻易相信一些所谓的海关罚没车、抵债车之类的信息以及手机短信，销售低价二手进口车之类的广告信息。消费者在买车前要对自己所购买的车型特点、价格有一定的了解，不要盲目的只看价格。购买二手进口车时，当面交易是最重要的，你必须要到现场看车，在未见到车之前切莫随便给订金，以免被骗！这就是中渝给广大消费者至真的忠告！</text><keywords>黄江二手车,进口二手车,,,二手车,二手车市场,,,,,,</keywords><category>购车资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-23 11:07</pubDate></item><item><title>东莞黄江二手车市场的发展历程</title><link>http://www.dy-car.com/news/404.htm</link><description>东莞黄江二手车市场的发展历程， 近年来，在东莞黄江二手车市场，黄江二手车市场的进口二手车交易已经从原来的零散进口二手车人逐渐发展成为正规黄江进口二手车销售公司。从最初的以低档次轿车，</description><text>东莞黄江二手车市场的发展历程东莞黄江二手车市场，的进口二手车交易已经从原来的零散进口二手车人逐渐发展成为正规进口销售公司。从最初的以低档次轿车，到如今随处可见的进口二手豪车的身影，高中低档轿车、越野车、跑车、商务车等应有尽有，价格从几万到一百多万不等，从以往车贩子沿街举牌出售，到现在形成仓储式交易。逐步规范化的同时，其公司的规模也在不断扩大。交易的数字也在呈上升趋势。</text><keywords>东莞黄江二手车,黄江二手车,进口二手车,,,二手车,二手车市场,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-22 12:43</pubDate></item><item><title>开车三技巧</title><link>http://www.dy-car.com/news/kaichejiqiao.htm</link><description>一：慢行热车减少损耗二：停车超一分钟要熄火三：开车时别打手机</description><text>一：慢行热车减少损耗二：停车超一分钟要熄火三：开车时别打手机</text><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-17 17:31</pubDate></item><item><title>买车到黄江二手车市场</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/402.htm</link><description>一直以来都是很受车友们关注的，虽然不算小，但是中国那么大，对于的信息，又有几个车友知道黄江二手车市场在哪里呢？关于黄江二手车的介绍，是势在必行了，让更多的二手进口车爱好者对黄江二手车有个全面的认识，将来大家要买便宜二手进口车，请放心来我们黄江二手车市..</description><text>一直以来都是很受车友们关注的，虽然不算小，但是中国那么大，对于的信息，又有几个车友知道黄江二手车市场在哪里呢？关于黄江二手车的介绍，是势在必行了，让更多的二手进口车爱好者对黄江二手车有个全面的认识，将来大家要买便宜二手进口车，请放心来我们黄江二手车市场，这里有大量的二手进口车卖，品种齐全，质量保证！</text><keywords>黄江二手车,,,二手车,二手车市场,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-14 00:15</pubDate></item><item><title>二手车车龄不同特点也不同</title><link>http://www.dy-car.com/news/cheling.htm</link><description>选购不同车龄的二手车，各有特点，下面中国二手车城总结了几种有代表性的供大家参考：</description><text>选购不同车龄的二手车，各有特点.</text><keywords>二手车,,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-12 14:54</pubDate></item><item><title>小贸车交易的取消规定从7月1日开始实行</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/400.htm</link><description>小贸车交易的取消规定从7月1日开始实行,国家对小贸车新规定，根据国家《汽车产业发展政策》小贸车的有关管理原则，为维护国内汽车市场正常秩序，照顾常驻机构和常驻人员合理需用小贸车，
</description><text>小贸车交易的取消规定从7月1日开始实行 国家对小贸车新规定，根据国家《汽车产业发展政策》小贸车的有关管理原则，为维护国内汽车市场正常秩序，照顾常驻机构和常驻人员合理需用小贸车，现就常驻机构和常驻人员进境机动车辆有关事宜公告如下： 一、自2010年7月1日起，除按照有关政府间协定可以免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家以外，其他常驻机构和常驻人员不得进境旧机动车辆，对其旧机动车辆进境申请，海关不予受理。 2 010年7月1日以前已按照有关规定向海关申请进境机动车辆的，可不受上款规定限制。 二、对常驻机构和常驻人员申请进境的新机动车辆，海关按照现行有关规定办理审批、征税、验放等手续。 三、本公告中所述常驻机构和常驻人员分别指海关总署令第115号和116号中的常驻机构和常驻人员。其中，常驻机构是指境外企业、新闻机构、经贸机构、文化团体及其他境外法人经中华人民共和国政府主管部门批准，在境内设立的常设机构；常驻人员是指经公安部门批准进境并在境内连续居留一年以上（含一年），期满后仍回到境外定居地的外国公民、港澳台地区人员、华侨，并且其属于上述常驻机构内的工作人员，或在海关注册登记的外商投资企业内的人员，或入境长期工作的专家。 四、本公告中所述旧机动车辆是指已使用过的机动车辆，新机动车辆是指没有使用过的机动车辆。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-10 01:36</pubDate></item><item><title>7月二手车市场不温不活，销量不高</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/399.htm</link><description>据了解，由于7月份，新车的销量好，淘汰下来的二手车货源也比较充足，但由于新车的大幅度降价，使二手车的价格也很难抬高。一般情况下，淡季车辆的价格都会比旺季要便宜一些，所以建议想要购买二手车的消费者在这个时候出手。
</description><text>近日，记者从相关部门了解到，7月份，长春市二手车的交易量在3300台左右，和6月份基本持平。7月份是长春市新车销售的高峰期，但二手车并没有表现出很高的销量，相反显得平平淡淡，而车商的收益也越来越低。二手车经纪人张先生告诉记者，今年的二手车市场一直都不是很好，很平淡，利润太薄了。</text><keywords>二手车,二手车市场,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-05 21:59</pubDate></item><item><title>一个五年不用换雨刮的办法！！</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/398.htm</link><description>这是真实的事，而且本人及朋友已经亲自做过了，真的很有效！一般我们雨刷轻微损坏时会扫到一条条的水痕，严重的是扫过还是水纹，遇到这种状况都会到汽车百货或是大卖场购买雨刷更换，便宜的一支60几元贵的一组500元左右，大约3-6个月会换一组，现在只要合伙花10元就可以..</description><text>这是真实的事，而且本人及朋友已经亲自做过了，真的很有效！一般我们雨刷轻微损坏时会扫到一条条的水痕，严重的是扫过还是水纹，遇到这种状况都会到汽车百货或是大卖场购买雨刷更换，便宜的一支60几元贵的一组500元左右，大约3-6个月会换一组，现在只要合伙花10元就可以用4年以上。1：到五金行购买800號的水砂纸（一大张约$10）2：我们只需用到约2支手指头范围的水砂纸而已3：先將雨刷拆下，用水砂纸沾湿在水中或沾湿雨刷將雨刷片来回磨4-5次，再用水冲乾净后装回雨刷，测试是否刷的够不够乾净，不够的话再来一次。它最主要是利用水会让雨刷片较为软化，再利用水砂纸能在水中磨平的特性，將雨刷片因灰尘及热所造成的小变形磨平，根据老板所说它的RV休旅车4年都没换过雨刷耶，这样车上准备一小片水砂纸就不怕雨刷刷不乾净时视线不良的问题了！</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-04 21:53</pubDate></item><item><title>新手学开车应调整好驾驶姿势</title><link>http://www.dy-car.com/news/cheu.htm</link><description>正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的..</description><text>正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 　　开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 　　需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。</text><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-04 16:38</pubDate></item><item><title>全国各地客户到东莞黄江买车线路，怎么样到黄江看此明了。</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/396.htm</link><description>也可乘坐机场大巴到大朗机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 2:从广州白云国际机场到黄江 距离123公里(来回240分钟)  可乘坐机场大巴到大朗候机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 由广州白云国际机场乘坐出租车直达..</description><text>也可乘坐机场大巴到大朗机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 2:从广州白云国际机场到黄江 距离123公里(来回240分钟)  可乘坐机场大巴到大朗候机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 由广州白云国际机场乘坐出租车直达到黃江,费用在400元--500元之间.火车路线2:抵达广州火车站后,建议在广州火车站直接转乘和谐号到东莞站和樟木头站下车,转乘正规黄色出租的直达黄江,的士费20--30元.也可电话通知我公司前往樟木头站免费接送.(广州火车站我方一律不予以提供接服务)2.全国---东莞常平汽车客运站, 《黄江附近》3.全国---东莞大朗汽车客运站, 《黄江附近》</text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-08-02 20:33</pubDate></item><item><title>二手车评估报告</title><link>http://www.dy-car.com/news/chepingu.htm</link><description>静态评估：车体漆面反光均匀而自然，深入观察车辆四角大梁头及周边构件，可见正常的使用折旧而未发现任何碰撞事故痕迹，唯独后保险杠左侧出现了刮蹭划痕的喷漆之痕迹。从水箱散热网及发动机舱的整洁程度，可以推断该车辆使用主要以城市路面为主。</description><text>静态评估：车体漆面反光均匀而自然，深入观察车辆四角大梁头及周边构件，可见正常的使用折旧而未发现任何碰撞事故痕迹，唯独后保险杠左侧出现了刮蹭划痕的喷漆之痕迹。从水箱散热网及发动机舱的整洁程度，可以推断该车辆使用主要以城市路面为主。</text><keywords>二手车,,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-07-28 15:02</pubDate></item><item><title>二手车初步保养知识</title><link>http://www.dy-car.com/guoche/394.htm</link><description>二手车现在被大多数消费者所认可，也更多的进入了平常百姓家中，但是大多数人对二手车的性能和概况多多少少都有所了解，但是对于二手车的保养缺寥寥无几，很多的人不太注重二手车的保养，也基本不了解相关的知识，更不愿意去花大量财力和精力去关心这个事情，在这里我..</description><text>二手车现在被大多数消费者所认可，也更多的进入了平常百姓家中，但是大多数人对二手车的性能和概况多多少少都有所了解，但是对于二手车的保养缺寥寥无几，很多的人不太注重二手车的保养，也基本不了解相关的知识，更不愿意去花大量财力和精力去关心这个事情，在这里我告诉您这是完全错误的做法，希望您看了下面的常识能转变您的错误观念。 二手车被我们买到家之后我们要对它进行保养，不要不管不顾，因为它毕竟不同于新车，它是行使在道路上的，我们的安全完全依托于汽车的安全，所以二手车的保养是必须的。不要抱有亡养补牢，为时不晚的心态。首先我们要对车子的面部进行保养，汽车面部的彻底清洁；发动机里的彻底清洁；汽车内室内的除尘处理；对车辆外部划痕进行补漆；上光打腊。然后就是汽车的安全的问题了，汽车刹车部件间隙调整；汽车离合器软硬的调整；汽车刹车盘、片更换；汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换；汽车电路油路系统检测；汽车灯光信号调整等。最重要的就是关键部件（位）的检修，检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好，电量充足，进行补充或者更换；变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅，进行维修。  还有注意的就是一些平时的维护，例如遇到刮风下雨，往往还要对车辆进行多次清洗、打腊。有些旧车本身带有一定的附属设备，例如汽车音响、汽车改装设备等等，这些设备也需要日常的维护和检测。还有就是轮胎的检查，如轮胎已磨蚀应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。部分二手车的上手车主，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力必须更换。 看了以上的二手车保养常识您是不是该对您的车进行一下全方位的保养呢，检查完之后就可以放心的上路，另外还提醒您一下要及时的更换机油，更换刹车片、蓄电池电量检查。</text><keywords>二手车,保养,,,,,,,,</keywords><category>购车资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-07-21 11:52</pubDate></item><item><title>防止爱车被划伤的法宝</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/393.htm</link><description>2、走亲访友，停车在中高档小区还不要紧，但低档的小区要小心了。那里心态不平衡，仇富嫌贫的比较多，容易招毒手。不比在中高档小区，奔驰宝马奥迪都不起眼，再说那里物业管的严，没多大被划车的风险。低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内，发发烟，说点好话，请门..</description><text>2、走亲访友，停车在中高档小区还不要紧，但低档的小区要小心了。那里心态不平衡，仇富嫌贫的比较多，容易招毒手。不比在中高档小区，奔驰宝马奥迪都不起眼，再说那里物业管的严，没多大被划车的风险。低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内，发发烟，说点好话，请门卫保安多关照，以降低风险。还有方法是你可以停在比你好的车旁边，把风险转移别人。　　3、不要随便占别人固定的车位，或者停车堵住别人的通道。那是特别容易遭到报复的。划漆，扎胎，放气，敲碎玻璃等都可能发生。</text><keywords>爱车,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-07-16 18:24</pubDate></item><item><title>5种方法教你如何应对刹车失灵</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/5ZhongFangFaJiaoNiRuHeYingDuiShaCheShiLing/</link><description>造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的..</description><text>造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。1.如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？广汽丰田华运丰四方店的专家教大家几种应对方法: 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘抱死，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。5、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。</text><keywords>保养,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-07-13 15:02</pubDate></item><item><title>如何正确驾驶保护二手车</title><link>http://www.dy-car.com/news/jiashiershouche.htm</link><description>开惯了手动挡车型的车主在驾驶自动变速器汽车时都会有一些不习惯，同时大多数人对自动变速器如何操作不太熟悉，甚至有一些误区，下面就纠正几点不正确的自动变速器汽车驾驶方式：</description><text>开惯了手动挡车型的车主在驾驶自动变速器汽车时都会有一些不习惯，同时大多数人对自动变速器如何操作不太熟悉，甚至有一些误区，下面就纠正几点不正确的自动变速器汽车驾驶方式：</text><keywords>汽车,,,二手车,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-07-12 18:11</pubDate></item><item><title>斯巴鲁再次实施全球召回原因是方向盘存在缺陷</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/390.htm</link><text></text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-07-11 22:08</pubDate></item><item><title>美版“第六代捷达”将取代现款速腾</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/389.htm</link><description>近日,美版第六代捷达车型已在美国上市，这也是将来替代第五代捷达国内现款速腾的换代车型。据了解，换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。 近日,美版第六代捷达车型已在美国上市，这也是将来替代第五代捷达国内现款速腾的换代车型。据..</description><text>近日,美版第六代捷达车型已在美国上市，这也是将来替代第五代捷达国内现款速腾的换代车型。据了解，换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。 近日,美版第六代捷达车型已在美国上市，这也是将来替代第五代捷达国内现款速腾的换代车型。据了解，换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。据了解，美版第六代捷达相比国内现款速腾，在尺寸和轴距上都有所增加，长宽高分别达到了4640mm、1780mm和1450mm，而轴距也增加了70mm左右。从外观上看让人明显感觉到的变化是，前脸采用了大量平行的线条，设计更加简约硬朗。内饰设计与高尔夫6相似，也包括现款速腾的设计元素，比如仪表盘依然有速腾的影子。北美版捷达车型的动力系统包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI发动机等。记者还了解到，之后这款换代速腾将有望落户成都工厂生产。有媒体分析称，由于新车型大部分零部件将实现成都本地化生产，整车价格有可能比现款速腾便宜。文并图J147</text><category>花边新闻</category><author>孟环</author><source>易车网</source><pubDate>2010-07-07 13:44</pubDate></item><item><title>如何减轻二手车气缸套磨损</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/388.htm</link><description>二手车气缸套磨损　 发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十..</description><text>二手车气缸套磨损　 发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。　　气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成非正常磨损。</text><keywords>二手车,,,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-07-06 11:34</pubDate></item><item><title>进口车关税,进口车报关程序以及计算方法。</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/387.htm</link><description>进口车关税个人要从美国EBAY进口二手车回来需要些什么证件已经程序呢？这里所说的不是黄江二手车，而是用正规途径进口二手车上正牌。首先你要是外国籍的，或有认识的常住中国的外国籍的朋友可以帮你申请指标 （要用他们的名字进口和上牌，一年以后可以过户）。好了假定你..</description><text>进口车关税个人要从美国EBAY进口二手车回来需要些什么证件已经程序呢？这里所说的不是黄江二手车，而是用正规途径进口二手车上正牌。首先你要是外国籍的，或有认识的常住中国的外国籍的朋友可以帮你申请指标 （要用他们的名字进口和上牌，一年以后可以过户）。好了假定你找到外籍朋友帮忙。到黄陂路金陵路的海关大楼申请私人携带2手车进口指标，带好下面的文件：1、《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；2、货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；3、个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上4、外国人就业证》复印件1份，核正本5、《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本6、中国住处买房或租房合同复印件1份7、公司聘用书1份8、货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘？原产国，行驶公里数。）9、正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份次序有点问题，第8条要你选定车后才知道，第9条要货到上海才有，但你可以拿1-7的文件去海关预审。关税：现在不管新车，2手车都是按排量来收综合税的。综合税包括关税25%，消费税8-15%，和增值税17%，见下表：排气量:1500CC--2000CC(含) 25% 5% 17% 53.95％ 2000CC--2500CC(含) 25% 9% 17% 60.71％ 2500CC--30000CC(含) 25% 12% 17% 66.19% 3000CC--4000CC(含) 25% 15% 17% 72.06% 大于 4000CC 25% 20% 17% 82.81%从美国运上海的运费大约15000人民币，这里美国中国海关杂费加清关公司的费用大概25000到30000。这样成本就出来了：成本＝买儿手车价x汇率 ＋海关估价综合税率x汇率 + 运费 + 海关杂费。这里面的最难知道的是海关对你买的二手车的估价，这和你实际买2手车的价格是要高很多的。进口车的关税怎么计算的？悬赏分：20 - 解决时间：2006-12-20 18:21听说今年7月份汽车的关税就下调至25%了，那为什么进口车价格还是很高？比如宝马330i在美国大概是36000美元，折合人民币29万左右，加上25%的关税之后就是29万 * 125% = 36万左右，但是国内宝马经销商给出的进口330i的价格是58万，多出去20多万呢？这个价格应该怎么计算才是正确的？58万元是含增值税价。换算成不含增值税价为58/1.17=49.57万小汽车的消费税率为8%,扣除消费税为49.57*(1-8%)=45.60万关税税率为25%,完税价格为45.6/1.25=36.48万(包括货物的到岸价+货物运抵我国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费）29万是离岸价，还要加上运输、保险等费用后才是到岸价。汽车关税主要是关税+消费税+增值税,计算公式:关税 = 关税完税价格X 25% 消费税组成计税价格=（关税完税价格+关税）/（1-消费税率） 消费税 = 消费税组成计税价格X15%增值税 = ( 关税完税价格+ 关税 + 消费税）X17% 然后再加购置附加费等费用具体要看车的排量,配置,以及海关认定基准价来计算,不是按我们在国外购买的价格来算的.</text><keywords>黄江二手车,进口二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-07-03 16:24</pubDate></item><item><title>小贸车 , 给大家了解一下有关小贸车程序。</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/386.htm</link><description>小贸车 , 给大家了解一下有关小贸车程序。先解释一下什么叫小贸，我就通俗易懂的讲个大概其，有什么不对的还请各位前辈指正。所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，怎么讲呢，因为车辆进出口，我所指的是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及..</description><text>小贸车 , 给大家了解一下有关小贸车程序。先解释一下什么叫小贸，我就通俗易懂的讲个大概其，有什么不对的还请各位前辈指正。所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，怎么讲呢，因为车辆进出口，我所指的是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及尾气环保标准都很严格。并且每一台车都有一个海关编码，这个码可以在关单上看到，即便是你从4S店买了一台纯进口的车都会有关单同样也就都会有编码，只有符合海关编码内的车辆才允许被进口。这个只是附加的一点题外话，后面我会说编码的详细情况。那么小贸车是通过什么手续入关的呢，简单而且常见的解释就4个字：外商自带！我国法律规定在华工作地外籍人士可以携带自己的私人物品入境，其中车辆就包含在内。那么什么样的人才有资格申请自带车辆入境呢？大类共分为两种：外籍个人外企公司咱先说外籍个人这部分，就这一部分来说也分为了两类人。第一类为在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，并且签证期为1年，且有效期还超过6个月的。解释一下就是您不能工作签证眼看还有1个礼拜就到期了，然后您今天申请自带车辆入境。1周后您在那儿还不一定呢，谁也不会同意你再弄台车到中国来。那是不是我拿着签证就办这事儿啊？俩字：没戏！！你还需要提供的是你所在公司的海关代码，这个也是最难的一点，我就认识不少老外，他们都有中国的工作签证，而且还都满一年，可他们一样办不了，原因就是他们所工作的公司不具备海关代码。那什么公司才有这样的东西呢？简单的说：进出口贸易公司。呵呵呵，说到这儿有些脑子快的朋友已经明白天津那边是怎么运作小贸车的了。也清楚为什么会有那么多的指标让他们用。其实就是找个老外做套劳务手续，然后利用自己公司的海关代码和外籍人士的申请资格去运作。这是第一类人。咱在说说第二类人，这类人是留学生或外派公干人员。他们也会有相应的指标，条件是留学生在国外正规公立大学获取学位，然后回国工作的，或是被国内企事业单位外派国外深造或工作取得成果后回国的人员，国家为了保留人才给与的福利政策，其实这个和我们所说的传统意义上的小贸车还有一点差别，他们只是享受了免税或减税政策，一般来说他们都会回国后自己在4S店买车，然后缴税的时候享受优惠。这是第二类人。 那假设您就属于其中之一，那么：您可以携带您的有效证件，其中包括我刚才所提到的签证、护照、工作证明、公司海关代码到非贸易品监管中心进行申请，北京的非贸易品监管中心在大郊亭，也就是四惠桥南那座金光闪闪的大厦。外地的可以去当地海关网站上查询，没有海关的城市只能去附近有海关的临市申请。我所知道有海关的城市就那么几个，北京、天津、上海、广州、深圳。其他的不了解，有知道的朋友感谢您做补充！下面就是接下来的工作了，您提交申请的时候应该注明您想带进来的车品牌和型号是什么，这一点很重要，因为你要带进来的车必须是国家整车进出口编码簿里面有的车型，这就是我文章开头所提到的车辆识别码，如果不了解您所带回来的车是否在这个编码上那可以再非贸易品监管中心请教身边的工作人员，如果不想给自己找事儿那就带一些大众化的车，或者是国内已经上市销售了的车。如果谁有时间可以去天津保税区里面看看停着多少台车根本无法办理出关手续，有很大一部分都是因为车辆的品牌与型号不在咱们国家整车进出口海关编码里。我说一个真事儿，我有一个朋友在2年前从美国买了一台ACURA NSX，他在美国的时候对这台车可算是比媳妇儿还在意，光改装就花了小20万人民币。回国的时候把车从洛杉矶装船运到天津港，结果就一直放到那里再也没出来过。原因就是这车没有编码，车管系统里面没这车的信息，没信息就没法录入，没法录入就没法存档，没法存档就没法上牌。明白了吧！所以啊，各位朋友一定别玩儿太另类的，真是拿钱打水漂。说到这里再补充一句题外话：难道没编码就真不行么，我可不敢这么说，能人太多，我一个小车贩子就说一般老百姓的事儿，至于其他高人，您看我说到这儿冷笑两声关贴走人再补一句SB孩子我绝对受着。二话都不说~~~ 中国，没有什么不可能，你只要钱花到位了，从美国弄一台18轮重卡回来天天开着去MIX次90后也绝非难事儿！！废话就说到这儿，咱接着说小贸。等你把申请函提交上去后就可以等着答复了，具体时间不好说，有快有慢，看人品和运气。如果申请通过了，你就会拿到一份资料---名曰：关封关封是用来去海关提车的，千万别弄丢了！！这个时候你就可以要求美国装船起运了，这里有一点需要提醒：到港之前记得调表！！怎么叫到港之前记得调表啊？在美国汽车累计行驶公里数是不能随意更改的，属于犯罪。所以你就要想办法让那边的人为你冒这个风险干这个事情，怎么才能让他们愿意冒这个风险？两条路：女脱裤子，男掏钱！请根据自己实际情况二选一。无论你是装船前调好了，还是在船上调都行，反正只要保证到港之后表已经调过就行了。你要是问我是往多了调还是往少了调，那我真的是很佩服你了。不过我相信肯定有人会这么问，唉~~~~~~~~~~~~~~~ 大哥，往多了调！3万英里调到6万左右，为什么这样？后面再说吧。然后就是2个月左右的海上漂泊，等船到港了，你带着船务公司的货单和前面提到过的关封去海关办理打税出关手续。要知道，我们所有小贸入关的车都是按照二手车入关的，这就是为什么我提醒各位在到港前调表，英里数越多车就越贬值，这样打税会低一些，同样二手车打税也一样会按照排量有个划分，大排的税就高，小排就好一些。同时，打税的高低还有一个重要的参考指标就是出厂年份。这就很容易理解了，年份越早越便宜。年份太近的车没有操作价值，例如现在是09年，你从美国弄一台08年的车回来，没有意义，税费按照新车打。咱们办小贸车无非就是图个便宜，如果这么一算你还不够折腾的呢。太不划算了。这也就是为什么宝马330Ci基本上都是01 02年的居多，那也有人说还有不少06 07的车，这个咱放在最后再说。至此，您这台车的入关就算是办完了，拿着海关开出的缴税单去交钱，拿着海关出具的完税证明和其他手续，办理出关。我认为只有到了这步，才能叫做落地！剩下的就是走正规上牌那套程序了，我也就不多说了。然后就是监管期和牌照的问题，私人指标一般都是1年过户，提前申请也不是不可能，大概都在8个月左右解除监管，你不主动申请就一辈子不解除监管。牌照原来都是黑牌，例如京A 88855，现在又改为蓝牌了，牌照是京LB 8855以上这些就是个人办理小贸车辆入关的大概流程，有什么不对的地方还望各位前辈指教。我肯定有说的不对或者欠缺的地方，希望各位朋友修正补充。接下来咱说公标的，也就是外资企业的指标，和私人标的流程差不多，带着公司的相关证件去非贸易品监管中心办理，具体带什么还是自己问非贸易品监管中心吧，这个我还真说不好。最方便的就是外资驻华办事处，这个比直接注资在京的外企要容易。具体情况还是咨询监管中心。和私标的流程大概相同，唯一不同的是接触监管的时间为半年，最快有2月解除监管的，据说还有1个月就解除监管的，还是那句话中国没有什么不可能的事儿！话说至此就已经说明白什么叫小贸了吧！那咱接下来我就说一些我的建议：如果你有本事自己弄小贸车那还是尽量自己弄，真的会很省钱！如果你没这个本事，那就不要骂车商赚钱。你没本事弄还不许有本事的人弄，我操，这世道没法活了！车商挣钱是天经地义的，咱把钱挣在明处，车价车商一般不挣，因为很透明。车商挣得就是标钱和跑腿费，其实是很辛苦的！天津的车商都要和打税员搞好关系，说白了，打税靠什么，全凭打税员昨晚上睡没睡好，干没干好，早晨早点吃没吃好，他高兴你就省几万，他不爽你就多扔几万，尤其是豪华SUV，那税金可不是闹着玩儿的！！人家车商维护这层关系也不容易，所以我就说，该是人家挣的钱，那就得让人家挣！等你有这本事了，你就可以省这份钱，甚至于你都可以挣这份钱。</text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-07-01 10:26</pubDate></item><item><title>二手车质量检查方法</title><link>http://www.dy-car.com/news/ershouchezhiliang6.htm</link><description>二手车质量检查方法 当您进行旧汽车交易时既要考虑价格，又要考虑质量；既要考虑其使用情况，又要考虑该车是否出现过碰撞事故；既要考虑其手续是否剂全，又要考虑该车来源是否正常；既要考虑对方介绍使用的情况，又要考虑报废期限。因此，选择二手车时，除必须查明来源、..</description><text>二手车质量检查方法 当您进行旧汽车交易时既要考虑价格，又要考虑质量；既要考虑其使用情况，又要考虑该车是否出现过碰撞事故；既要考虑其手续是否剂全，又要考虑该车来源是否正常；既要考虑对方介绍使用的情况，又要考虑报废期限。因此，选择二手车时，除必须查明来源、手续外，务必严格检查其质量。</text><keywords>汽车,,,二手车,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-29 15:53</pubDate></item><item><title>《汽车品牌销售管理办法》实施不久就显现很多问题</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/384.htm</link><description>全国工商联已经在今年的两会期间就《汽车品牌销售管理办法》提出了修订提案，下一步将对全国主要汽车交易市场进行调研，掌握第一手数据，切实地向政府部门反映《办法》实施过程中存在的问题。在第二届中国汽车产业发展论坛上亚运村汽车交易市场总经理苏晖如是透露道。</description><text>全国工商联已经在今年的两会期间就《汽车品牌销售管理办法》提出了修订提案，下一步将对全国主要汽车交易市场进行调研，掌握第一手数据，切实地向政府部门反映《办法》实施过程中存在的问题。在第二届中国汽车产业发展论坛上亚运村汽车交易市场总经理苏晖如是透露道。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>北京晚报</source><pubDate>2010-06-28 08:16</pubDate></item><item><title>福特将坚持走零部件采购本地化路线</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/383.htm</link><text></text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>盖世汽车网</source><pubDate>2010-06-26 12:16</pubDate></item><item><title>萨博聘用新任汽车设计总监扭亏为赢</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/SaBoPinYongXinRenQiCheSheJiZongJianNiuKuiWeiYing/</link><description>今年2月，通用汽车（General Motors Co.）将萨博出售给了荷兰世爵汽车（Spyker Cars）。世爵CEO维克多穆勒（Victor Muller）表示：为了在2012年实现扭亏为盈，萨博将推出更具独特运动风格的豪华车型。综合外电报道，瑞典萨博汽车（Saab Automobile）近日聘请Jason Cast..</description><text>今年2月，通用汽车（General Motors Co.）将萨博出售给了荷兰世爵汽车（Spyker Cars）。世爵CEO维克多穆勒（Victor Muller）表示：为了在2012年实现扭亏为盈，萨博将推出更具独特运动风格的豪华车型。综合外电报道，瑞典萨博汽车（Saab Automobile）近日聘请Jason Castriota为汽车设计总监，以加速实现扭亏为盈的目标。 Jason Castriota在萨博的第一份设计任务是将现在的萨博 9-3车型进行升级。他表示：升级款萨博9-3车型将融入空气动力学设计，并于2012年面世。萨博希望新款9-3车型能赶超宝马3系和奥迪A4车型。Jason Castriota，现年36岁，他于2001年在意大利都灵（Turin, Italy）的豪华车设计室Pininfarina开始了自己的汽车设计生涯，并一直工作到2008年。 之后，他加入了意大利博通汽车设计室（Stile Bertone），直到2009年9月。2009年12月，他开办了自己的Jason Castriota汽车设计室。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>盖世汽车网</source><pubDate>2010-06-24 23:16</pubDate></item><item><title>李尔准备全面进军电动车市场</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/381.htm</link><text></text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>盖世汽车网|http://www.gw-car.com</source><pubDate>2010-06-23 19:28</pubDate></item><item><title>雷诺日产要抢占中美10%市场份额</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/380.htm</link><description>综合外电报道，汽车制造商联盟雷诺日产（Renault-Nissan）CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）近日在接受法国杂志《Paris Match》采访时表示，雷诺日产将在2013年前赢得中国和美国各10%的市场份额。</description><text>综合外电报道，汽车制造商联盟雷诺日产（Renault-Nissan）CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）近日在接受法国杂志《Paris Match》采访时表示，雷诺日产将在2013年前赢得中国和美国各10%的市场份额。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-06-21 22:47</pubDate></item><item><title>教您应对二手车发动机窜油窜气问题</title><link>http://www.dy-car.com/news/379.htm</link><description>发动机被称为汽车的心脏，特别是二手车更要注意检查发动机的工况。</description><text>发动机被称为汽车的心脏，特别是二手车更要注意检查发动机的工况。</text><keywords>汽车,,,二手车,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-21 17:27</pubDate></item><item><title>车企利用世界杯营销是赚还是亏，，</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/CheQiLiYongShiJieBeiYingXiaoShiZhuanHuanShiKui/</link><description>南方日报 　　(编辑：Helen)</description><text>南方日报 　　(编辑：Helen)</text><category>花边新闻</category><author>helen</author><source>南方日报</source><pubDate>2010-06-18 22:58</pubDate></item><item><title>吉利沃尔沃工厂是否落户上海，已在当地招工</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/377.htm</link><text></text><category>花边新闻</category><author>王毅鹏</author><source>新闻晚报</source><pubDate>2010-06-17 10:16</pubDate></item><item><title>高速路上规避车祸的两个重要守则!</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/376.htm</link><description>车祸猛于虎！而且越来越猛了。有很多本来非常健康鲜活的生命，一瞬间就告别人世。逝者亦矣，但留给生者的却是无尽的哀痛。先说一通不是废话的废话，目的就是要提醒这里的所有兄弟姐妹：脚踏油门，一边踏的是生门，一边踏的就是鬼门。这是我20年前上驾校时，校长开学时候..</description><text>车祸猛于虎！而且越来越猛了。有很多本来非常健康鲜活的生命，一瞬间就告别人世。逝者亦矣，但留给生者的却是无尽的哀痛。先说一通不是废话的废话，目的就是要提醒这里的所有兄弟姐妹：脚踏油门，一边踏的是生门，一边踏的就是鬼门。这是我20年前上驾校时，校长开学时候讲的第一句话。　　　　现在我要谈谈在高速路上规避车祸的两个重要守则：　　　　汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给人类带来巨大灾难。2005年，全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规模的战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快，车祸更是将死亡人数不断快速提升，具体原因就是高速所致。　　　　上了高速公路，汽车至少要在80－120公里/小时的速度下飞驶，在这一速度下的任何车辆，包括军用装甲车在内，如果发生任何形式的碰撞，都将使人体遭受重创。我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月，一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验，11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害。可以这样作个形象描述：当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时，我们其实就是骑在一个发动机上狂奔，车身轿体其实就如一层薄纸，只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车，基本上就是大约100公里/小时的速度，撞在桥墱上车身解体，全车人致命。因此，速度其实就是真正的高速路车祸杀手。这就是为何原来全国路况很差的条件下，车祸死亡人数还并不多的原因。　　　　如果在高速公路上你看见车祸和遭遇车祸应该怎么做？请严格遵守以下两个守则：　　　　第一守则：当你驾车在高速公路上看见车祸。你要克制住你的巨大同情心和友爱精神，尽快远离车祸现场。甚至可以这样说：越远越好，看不见最好。当然，你可以立即帮助报警。也许有人要说我冷血，见死不救云云。其实，车祸一旦发生，往往将阻塞公路或使公路变狭窄。你如果停下来车来施于所谓的人道主义，你的车辆必然将增加道路的阻碍，增加道路的通行负担，最主要的是可能造成第二次车祸的发生。　　　　有个比较典型的案例可以说明：去年春节期间，在成渝高速发生一起车祸，一辆大货车擦挂一大巴后与中心护栏相撞，侧翻在超车道上，而在主车道被擦挂的大巴司机，看得出来非常具有高速路驾驶经验，并没有立即停在道上进行所谓的保护现场或与大货车司机理论，而是将大巴开到离车祸现场500米的应急道停下，打电话通知了交警。这时候，一辆飞度FIT路过车祸现场，巨大的好奇心，使飞度车司机停了下来。就在停下不到1分钟，一辆在主车道货车以100公里/小时驶来，看见停下的飞度，立即紧急刹车，可货车仍然无情地撞上了飞度，当场造成飞度车上的人三死两伤。这就是大巴司机和飞度司机的职业差别，也就充分说明了如何处理看见车祸应有的方式和所带来的结果。　　　　第一守则关键词：看见车祸，远离现场，不要添乱，帮助报警　　　　第二守则：如果驾车不幸遇见车祸。如果没有受伤，或者即使受伤还能活动，要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体，出来后不要站在车祸车体周围，让乘客往车祸前面方向走到500米外，最好站到到高速路护栏外才实施救护和报警待援，而司机（如果司机受伤严重，则安排他人）则要朝相反方向走200米或300米，安放车祸警示标志。高速公路上往往第一次车祸还没有使人受伤或致命，而另外车辆高速驶来却无法刹车造成的第二次车祸，却往往夺人性命。　　　　这有一个刚刚发生在绵广高速公路的案例： 发生车祸时，仅仅只有中华轿车上的3名驾乘人员受伤。很快，与中华轿车同行的一辆现代越野车上的驾乘人员和两辆货车的驾乘人员都立刻下车，对伤员展开营救。随后，接到求救电话的绵阳404医院的3名救护人员和两名成绵广高速交警二大队民警到达现场。令所有人没有想到的是，一场噩梦即将降临。　　　　凌晨1时30分，绵阳市北川县驾驶员吴迎平驾驶一辆车牌号为川B21396的货车载着一车水泥来到事发现场，一头撞进民警用警示标牌、标筒设置的警戒线，冲进正在抢险的人群，再次撞上中华轿车后发生侧翻。　　　　惨剧，就在这瞬间发生：冲进警戒线的水泥货车，当场撞死成绵广高速交警二大队民警刘远明，另直接造成3人死亡，12人受伤。　　　　在这个案例中，除开救援中华轿车的人员外，当时在现场对另外伤员进行救护的医生，如果将伤员移至在500米外的护栏外，至少受伤人数要减少。</text><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>京华时报</source><pubDate>2010-06-15 15:22</pubDate></item><item><title>二手车防晒装</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/375.htm</link><description>随着夏季来临，人和车都将迎来骄阳似火高温难耐的天气考验。想必车主朋友都有过这种遭遇：停在露天停车场里的爱车在太阳下暴晒了一天，车内已变得像蒸笼一样，打开车门，一股让人窒息的热浪迎面袭来......如何避免这种情况的发生？下面就随小编一起了解一些汽车装备，给..</description><text>随着夏季来临，人和车都将迎来骄阳似火高温难耐的天气考验。想必车主朋友都有过这种遭遇：停在露天停车场里的爱车在太阳下暴晒了一天，车内已变得像蒸笼一样，打开车门，一股让人窒息的热浪迎面袭来......如何避免这种情况的发生？下面就随小编一起了解一些汽车装备，给您的爱车来一次武装到牙齿的防暑套装。</text><keywords>汽车,,,二手车,爱车,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-14 15:27</pubDate></item><item><title>汽车追尾预防诀窍</title><link>http://www.dy-car.com/huabian/374.htm</link><description>我们经常会在道路交通事故中听到很多的事故都是汽车追尾，城市里经常出现两车追尾，而高速公路上更容易出现连环追尾现象。通常城市道路的追尾，无非是轻微的碰撞，出事者需要付出时间的代价，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代价。有着30年驾龄的张师傅向记者..</description><text>我们经常会在道路交通事故中听到很多的事故都是汽车追尾，城市里经常出现两车追尾，而高速公路上更容易出现连环追尾现象。通常城市道路的追尾，无非是轻微的碰撞，出事者需要付出时间的代价，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代价。有着30年驾龄的张师傅向记者介绍了他多年来得出的防追尾经验，这年头不追别人的尾还不算本事，有本事的是让别人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相对的，保持合理的车距才是预防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要。把车辆当人看在车流滚滚的路上，每一辆车都是由个性不同的人在驾驶，每一个人的素质各异；有些人开车打手机看短信，有些人不打灯乱切线，更多的人则缺乏安全车距的概念，更有甚者简直是贴地飞行，所以我们从观念上就要认识到，一上路就是在跟人打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。定期检查刹车尾灯你的刹车尾灯有多长时间没有检查了？现实的情况往往是别人告诉你，你的尾灯不亮了，你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次，特别是有些杂牌灯泡寿命有限，要是跑远路上高速，每次出发前必检查。当然刹车也要检查，这是起码的要求。不要跟在三种车后面一是大型车（包括公交车）。有不少追尾事故是小车追大车。前不久深圳发生了一辆宝马追进了一辆大货车的底部导致车毁人亡的惨痛事故。原因是大车车体宽，挡住了小车的整个视线，前面发生了任何状况，跟车来不及反应。二是出租车，城市出租车司机想的是如何拉到客人，所以在任何路面出租车都可能不按常理出牌，突然停车拉客。三是故障车，特别是刹车尾灯不亮的车子，在高速公路上尤其危险，一旦发现前车的刹车尾灯不亮，就要尽量避免跟着走，无论是高速公路还是城市路面。防止追尾三不要不要急速起步，特别十字路口或者是堵车情况下，造成你追别人的尾；不要急刹车，特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下，造成别人追你的尾；不要突然变线，特别是在车速很快的情况下，造成别人追你的尾。错开视线法防被追通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。张师傅有一个绝招，叫做错开视线法：在车流中，你的车子不要整齐地对准前面的车子行进，而要左右错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车子的动态，而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车子的动态，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险；特别是你的后面跟着的人是新手的情况下，这一招是张师傅多年来行之有效的经验。</text><keywords>汽车,,,,,,,,,,,</keywords><category>花边新闻</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-11 12:50</pubDate></item><item><title>二手车车灯保养守则</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/373.htm</link><description>检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。</description><text>检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。</text><keywords>二手车,保养,,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-07 11:56</pubDate></item><item><title>到黄江线路，到东莞黄江镇线路。</title><link>http://www.dy-car.com/guoche/372.htm</link><description>深圳到黄江线路，广州到黄江线路，宝安机场到黄江线路，白云机场到黄江线路。1:从深圳宝安国际机场到黄江 距离48公里(来回90分钟) 2:从广州白云国际机场到黄江  距离123公里(来回240分钟) 



</description><text>深圳到黄江线路，广州到黄江线路，宝安机场到黄江线路，白云机场到黄江线路。1:从深圳宝安国际机场到黄江 距离48公里(来回90分钟) 也可乘坐机场大巴到大朗机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 由深圳宝安国际机场乘坐出租车直达到黃江,费用在200元《下飞机后也可以到机场楼上，候机楼门口有很多拉客的价格在180元200元》 2:从广州白云国际机场到黄江 距离123公里(来回240分钟) 可乘坐机场大巴到大朗候机楼,黄江离大朗候机楼三四公里. 我公司可以在大朗候机楼接送。 由广州白云国际机场乘坐出租车直达到黃江,费用在400元--500元之间.   坐机场大巴到广州火车站,在广州火车站直接转乘和谐号到东莞站或樟木头站下车,转乘正规黄色出租的直达黄江,的士费20--30元.也可电话通知我方派车前往东莞站或樟木头站免费接送.(广州火车站我方一律不予以提供接服务)  或乘坐机场大巴到广州省汽车总站,在省汽车总站二楼,购买广州到塘厦班次的直达大巴的车票,之后到一楼的8号卡位上车,到黄江下车,30分钟一班,票价45元/位.  不管哪个机场,只要客人有需要,我们都会24小时免费按排专车接送服务,为了节省你宝贵的时间,请根据你们当地航班航线,建议尽量选择飞抵深圳的航班. 溫馨提示:需接送的朋友务必在登机前以短信方式将你所乘坐的航班班机号,抵达机场名称,大概到达时间及人数一起告知我方,以便按排车辆. 火车路线 1:东莞火车站共分2个站,东莞站和东莞东站,两个站都是在常平镇上,离黄江大概6---8公里路程,抵达任何一个站都可以,然后转乘正规黄色出租的直达黄江,的士费30元.（也可电话通知我方派车前往东莞站免费接送. ）2:抵达广州火车站后,建议在广州火车站直接转乘和谐号到东莞站和樟木头站下车,转乘正规黄色出租的直达黄江,的士费20--30元.也可电话通知我公司前往樟木头站免费接送.(广州火车站我方一律不予以提供接服务) 3:深圳火车站,抵达深圳火车站后就地转乘和谐号到东莞站和樟木头站下车,然后转乘正规黄色出租的直达黄江,的士费20-30元.也可电话通知我公司前往樟木头站免费接送.(深圳火车站我方一律不予以提供接服务) 汽车路线 1.全国---东莞樟木头长途汽车站, 《黄江附近》2.全国---东莞常平汽车客运站, 《黄江附近》3.全国---东莞大朗汽车客运站, 《黄江附近》 广州深圳站的参考火车或飞机转乘路线,或致电我方咨询路线,只要到达接车站点,我方即可提供免费接送服务.</text><category>购车资讯</category><author>zhongyu</author><source>原创</source><pubDate>2010-06-05 00:04</pubDate></item><item><title>如何选购进口二手车</title><link>http://www.dy-car.com/news/371.htm</link><description>一直以来，二手进口高档车在二手车市场上充当的都是配角，与二手夏利、奥拓之流的风云车型相比简直就是小巫见大巫，往年的平均交易量若能占到总成交量的3%就算是佳绩了。当然，交易量小不能全部归咎于车不好或是价格高，笔者认为这是由于目前大众的消费观念导致的，必定..</description><text>一直以来，二手进口高档车在二手车市场上充当的都是配角，与二手夏利、奥拓之流的风云车型相比简直就是小巫见大巫，往年的平均交易量若能占到总成交量的3%就算是佳绩了。当然，交易量小不能全部归咎于车不好或是价格高，笔者认为这是由于目前大众的消费观念导致的，必定二手车的消费群体是以图实惠为选购前提的，而且二手车消费群体的主力仍然属于平民化，这就决定了选购二手进口高档车人群比例肯定要小。不过，近两年，由于消费税制度调整以及落地完税等政策相继出台，进口新车的购置成本激增，从而显现出了二手进口高档车物美价廉的优势，随之需求量逐步增大。二手进口高档价格虽有优势，但对于消费者来说由于价格缺乏参照物，二手进口车与国产车相比车况更复杂，如何挑选到成心的车是摆在面前的最大难题，那如何能解决这个困难呢？笔者给大家总结了几条自己的经验。1、进口车出身不同价格差异大2、认清出厂年份谨防以老充少3、配置与价格紧密联系检查很有必要4、选购车型时应多偏向于亚规版车型</text><keywords>进口二手车,,,二手车,二手车市场,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-05-31 17:07</pubDate></item><item><title>黄江二手车之进口车钢梁少，安全系数反而大。</title><link>http://www.dy-car.com/news/370.htm</link><description>钢梁多就好了？车体骨架总是有人跟我说：这车呀安全还是要看钢梁用了多少，越多安全系数越高。其实这是一个误区，就好像一个鸡蛋，很脆弱，但是当你放在手掌里面的话，你是没有办法握碎它的，这就实力的作用问题。汽车骨架也是一样，其实汽车骨架（车体）就是一条条的线..</description><text>钢梁多就好了？车体骨架总是有人跟我说：这车呀安全还是要看钢梁用了多少，越多安全系数越高。其实这是一个误区，就好像一个鸡蛋，很脆弱，但是当你放在手掌里面的话，你是没有办法握碎它的，这就实力的作用问题。汽车骨架也是一样，其实汽车骨架（车体）就是一条条的线段组合排列而成，而不同的排列方式会有不同的保护效果。而钢梁多少就可以判定车辆能起到的安全效果多少，这肯定是不对的。因为撞击撞不到钢梁位置，那么装了钢梁也没意义。其实相对来说，一些比较高级别的汽车品牌对旗下车辆所装配的骨架结构都是比较简单的，并非为了降低成本。因为国外对于车辆的安全保护方面的东西做的都非常好，而他们对于汽车骨架钢梁却是使用更加坚固的钢梁材质，以及更合理的缓冲结构。因为在碰撞中如果仅仅是去硬碰硬，那么虽然车体可能会保证完好，但是因为激烈碰撞导致的震荡一样可以对成员造成很大的损害。这里来介绍两款品牌的车体骨架，它们的结构都是比较简单，但是你不会看到有人说它不安全，至少在E-NCAP中它们在碰撞安全性反面的评价都是可以达到5星级中分数前十名的：1、福特笼式车身。福特的笼式车身其实就是从沃尔沃的中型车车体设计而来，用尽量简单的钢梁结构来造就一个完全包裹式的车体骨架结构，说白了其实灵感就是来自于鸡蛋不能握碎的概念。当然，钢梁材质选用是它最大的特点，毕竟并非是高端车型，而材质的选用也要考虑到制造成本问题，所以福特与沃尔沃开发出了现在在福特全系车型中均有使用的硼钢钢梁，硬度极高。2、奥迪全铝车身。奥迪的铝制车身是非常有名的一款车身设计，即AS全铝车身（Aluminum Space Frame）。奥迪为了在不降低安全级别的情况下使用了铝合金车身材质（关键位置使用钢材），意义在于车体更轻但碰撞的车体变形效果更小。不过缺点也很大，制造成本高，售后成本高等等。编辑点评：其实车体骨架的材质和结构还有很多种，比如宝马的镁合金车身等等，其意义都是为了降低车体重量的前提下，更高的降低车辆碰撞后的车体部分位置变形量。所以钢梁的排列结构与钢梁材质才是在碰撞中关系到车体变形量，或者说降低危险发生的因素。</text><keywords>汽车,黄江二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>zhongyu</author><source>京华时报</source><pubDate>2010-05-29 13:25</pubDate></item><item><title>黄江二手车之你的车有N个气囊也不一定安全</title><link>http://www.dy-car.com/guoche/369.htm</link><description>随着社会进步，我们在购车选车的时候不会仅仅只考虑是否漂亮或者是否便宜，我们同时会开始考虑它是否安全。所以汽车厂家也开始努力地宣传自己的车如何如何安全，如何如何让人安心。不过，铺天盖地的宣传往往让消费者走入一种误区，只关心其是否达到5星级其实汽车安全对于..</description><text>随着社会进步，我们在购车选车的时候不会仅仅只考虑是否漂亮或者是否便宜，我们同时会开始考虑它是否安全。所以汽车厂家也开始努力地宣传自己的车如何如何安全，如何如何让人安心。不过，铺天盖地的宣传往往让消费者走入一种误区，只关心其是否达到5星级其实汽车安全对于绝大部分汽车消费者来说，都存在着或多或少的认知误区，总是有人告诉我说：我的车N气囊，所以安全。我的车5星级所以不怕撞。也有人会说，我的车有如何如何的安全配置，所以天下最安全。那么有N个气囊、N多安全配置，再加上5星级碰撞评分就是安全了？非也！安全配置够丰富 那也不一定安全你的车有多少个安全气囊？相信不少人会很自豪的告诉我有6气囊、8气囊甚至是20多个气囊。但是你开车会很规矩的系上安全带么？相信大部分不会。原因同样很简单，大部分人应该是因为车辆既然有了安全气囊，那我还系上安全带干嘛？其实这是一个很大的误区。同样也有人因为车辆比如配备了比如ESP、EBD等等电子辅助系统以后，对于驾驶的专注却大大降低。其实，安全气囊这东西是为了配合安全带而引申出来的安全辅助配置。或者说，不戴安全带的话，安全气囊从某些角度来说的话，是用来杀人的。我们都知道现在的汽车所配备的安全带都是预紧式，即碰撞中先给予被保护人一定缓冲，然后安全带卡死在某一位置，来避免过激的碰撞产生的惯性可能带来的窒息状况。而安全气囊的作用就是在发生碰撞的时候，配合安全带的缓冲性放置被保护人因为惯性撞击在前控制台上面的保护措施。但是如果你不带安全带的话，一旦发生过激的碰撞事故，气囊在一瞬间爆发所带来的冲击力，加上因为碰撞导致你向前的冲击力，记得初中物理就学过相对速度，那么试想下这时候脑袋所承受的撞击力是怎么样的呢？况且，在不带安全带的时候，因为身高原因气囊弹开撞击身体的位置增加了胸、嘴鼻等，这是就是传说中碰撞后其他身体位置没有伤害，却被憋死瞬间窒息。其实关于此类辅助安全还有其他许多需要注意的事情，最需要注意的就是婴幼儿保护。（在国内同样因为道路交通安全法的规定，国内的C-NCAP并没有关于婴幼儿保护系统的相关实验。）当然你一定会为自己的宝宝安置儿童椅，相信你也一定知道儿童座椅需要反向放在座位上。但是你是否注意过，在碰撞中婴幼儿的头部是不被保护的。所以为宝宝准备的儿童座椅要是如赛车一样的包裹式的，玻璃碎片也是危险因素。编辑点评：关于乘员保护的问题其实还有好多好多，比如曾经有人告诉我坐在主驾驶的后边是最安全的，非也！那是要看驾驶者的驾龄的和习惯的，主要目前马路上杀手太多还有比如你的车有ESP就那么开车就不打滑了？那是要看道路状况以及自己的驾驶技术的，因为它只是一个辅助系统而已。所以请不要太过相信自己车的安全辅助设备。</text><keywords>汽车,黄江二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>购车资讯</category><author>zhongyu</author><source>京华时报</source><pubDate>2010-05-28 12:56</pubDate></item><item><title>黄江二手车之汽车变速器的拆装注意事项</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/360.htm</link><text></text><keywords>汽车,黄江二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-05-27 11:44</pubDate></item><item><title>黄江二手车—汽车变速箱工作原理和使用方法。</title><link>http://www.dy-car.com/qichebaoyang/362.htm</link><text></text><keywords>汽车,黄江二手车,,,二手车,,,,,,,</keywords><category>汽车保养</category><author>不详</author><source>来自网络</source><pubDate>2010-05-27 11:42</pubDate></item><item><title>影响二手车价格因素</title><link>http://www.dy-car.com/news/368.htm</link><description>二手车价格因素 有不少旧车的车主都有一个疑惑：为什么车况良好，仅两三年的七成新车售价居然比买入的时候低了一半？为什么自己花钱搞的内部装潢、改装等不但没有增加价格，反而成为收购方压低价钱的理由？</description><text>二手车价格因素 有不少旧车的车主都有一个疑惑：为什么车况良好，仅两三年的七成新车售价居然比买入的时候低了一半？为什么自己花钱搞的内部装潢、改装等不但没有增加价格，反而成为收购方压低价钱的理由？</text><keywords>二手车,,,,,,,,,</keywords><category>新闻资讯</category><author>ownpowerkefu</author><source>原创</source><pubDate>2010-05-26 11:42</pubDate></item></document>